Когда началась Великая Отечественная война, Лаврентию Васильевичу Кузьмину было всего тринадцать лет. Счастливое, беззаботное детство закончилось,будто в один день. На смену играм и мальчишеским забавам пришёл тяжёлый труд в колхозе родной деревни Сходнево-Чертанлы Ново-Письмянского района. Наравне со взрослыми Лаврентию пришлось пахать, сеять, ухаживать за лошадьми, возить зерно на бугульминский элеватор.

 

Осенью 1944 года 17-летнего паренька призвали на службу. Отметившись в Письмянском военкомате, они с отцом поехали в Бугульму. В казармах двое суток ждали поезда. Здесь собрались ребята из Сходнево-Чертанлы, Алёшкино, Зай-Каратая, Суркино. Отец, не дождавшись, уехал – корм для лошади заканчивался.

 

Вагоны подали на третьи сутки. Поезд тронулся на запад, в сторону Ульяновска. Ехали два дня, паровоз топили чурбаками. Приехали в п. Индом Ульяновской области, где спешно прошли курс молодого бойца в учебно-стрелковой дивизии. А в декабре Лаврентий Кузьмин принял присягу и пополнил 56-й стрелковый полк.

 

Сражаться новобранцев учили в поле. Там они стреляли по чучелам, кололи их штыком, били прикладом. Позже бойцы начали разъезжаться по фронтам. Оставшихся, в том числе Лаврентия Васильевича, направили служить в Куйбышев, где в то время царил беспорядок: совершались налёты на склады, громились магазины. В городе разбойничала банда «Чёрная кошка». Бойцов распределили по отделениям милиции – патрулировать городские улицы, поддерживать порядок. 

 

Весной 1945 года солдаты снова получили команду: «По вагонам!» На этот раз поехали на восток, в сторону Уфы. Через 20 дней были в Биробиджане.

 

Последним местом службы стал Приморский край: в порту Посьет – на складе авиационной базы, во Владивостоке – на техническом складе, откуда авиационной техникой снабжался весь Дальневосточный военный округ. Сопровождая грузы, Лаврентий Васильевич курсировал между Петропавловск-Камчатским, Сахалином, Курилами.

 

В августе 1951 года, в очередной раз возвратившись из командировки, авиационный моторист получил приказ ехать домой. Он накупил подарков, сел в поезд и поехал в родные края. А сойдя на знакомой бугульминской станции, не узнал город – всюду блестел новый асфальт, строились дома.

 

Проработав два месяца в СМУ-1 Лениногорска, Лаврентий Васильевич снова получил повестку из Письмянского военкомата. Однако для возобновления службы авиамехаником не подошёл – при медосмотре рентген выявил расширение сердца.

 

Оставшись в родных краях, Л.В. Кузьмин устроился в НГДУ «Альметьевнефть», через 7 лет перевёлся в НГДУ «Лениногорскнефть». Тридцать четыре года проработал оператором по добыче нефти и газа. Все эти годы с ним бок о бок трудилась его жена Анна Тимофеевна.

 

Вместе они воспитали четверых детей, помогали поднимать внуков и правнуков, многие из которых сегодня успешно трудятся в нефтяной промышленности, продолжая славную трудовую династию.

 

Из архива НГДУ «Лениногорскнефть»